1. 工序范围广;五轴车削中心主要用于加工各种旋转表面和旋转体的端面，也可用于加工新凹槽、气螺孔等。如:小轴、机床主轴、筒体、大型发电机转子等。高生产效率;可选择高切削速度、回料量、进给量。3.专业五轴车削中心加工成本低;刀具结构简单，锐化安装方便;该夹具作为机床的附件生产，能满足一般零件的装夹要求，生产准备时间短。4. 加工精度范围广;5. 高速精车削是加工有色金属高精度旋转表面的主要方法。采用硬质合金、立方氮化硼或金刚石刀具，切削速度快，回料量小，进料量小。

加CQ9电子模数、硬齿面、宽齿面和高精度螺旋伞形一直是困扰工业齿轮行业多年的问题。在五轴车削中心出现之前，加工这种齿轮的是使用特殊的螺旋加工机。由于这种模数高、精度高的齿轮利润较高，专用机床制造商不对外销售。这种齿轮加工机床，但只销售齿轮，用户无法自己加工齿轮，只能依靠进口。随着越来越重型机械行业,制造瓶颈造成的加CQ9电子模数高精度螺旋锥齿轮越来越突出,迫使人们不得不考虑新的处理方法,因此普遍的使用专业五轴车削中心的方法加工精度高的大型模块的中心。

加工中心的加工表面的质量和质量的材料,工具的选择,叶片的清晰度,机器的机械刚度在处理)(是否机器震动,驱动器的匹配参数和控制系统(包括步进驱动器)和伺服驱动),控制系统的参数调整等。良好的处理效果与各个因素密切相关，可以根据具体情况确定问题产生的原因，解决此类问题。如何降低专业五轴车削中心表面粗糙度?在机床、工件的大小基本上是与一个共同的工具,然后使用金属表面处理设备的工具,而不是原来的普通工具来处理一遍,使五轴车削中心工件表面的粗糙度Ra值可以很容易地处理。达到或小于0.2;工件表面显微硬度提高20%以上;工件的表面耐磨性和耐腐蚀性都得到了很大的提高。

加工中心起初是由数控铣床发展而来的。1958年，美国首次开发了一个五轴车削中心。在数控卧式镗铣床的基础上增加了自动换刀装置，实现一次夹紧工件后铣、钻、镗、铰、攻丝等各种工序的集中加工。自20世纪70年代以来，专业五轴车削中心得到了迅速发展。一种可互换的主轴箱加工中心已经出现。配备了多个配有自动更换刀具的多轴主轴箱，可同时对工件进行多孔加工。

车削中心(也称为车削和铣床，车削和铣削中心)是从数控车床发展而来的。在数控车床上完成大部分车削工序后，通常五轴车削中心会有一些铣削或钻孔工序。这些工序不能在CNC车床上完成，须在有二次装夹的特殊铣床或钻床上完成。这样，工件误差加大，工作效率低下，等等。为了解决这一矛盾，人们研制了一种带有电动刀架的数控车床，利用电动刀架和车床主轴的C轴分度来完成铣削和钻孔加工。这是专业五轴车削中心通常使用固定工具持有人完成工件的外圆、端面和中心孔钻孔、无聊,扭曲和其他流程,和电动工具持有人权力炮塔和C轴的轴函数完成工件铣削、钻孔、攻丝、滚齿机等功能。